DIE BASTELBOGENSEITEN
BERNER VORORTSZUG MANDARINLI
Bastelbogen des Vorortszug Mandarinli 2-teilig, im heutigen zeitgemässen Zustand, Nenngrösse H0 (Spur H0m und H0e), Massstab 1:87.
Berner Vorortszug Mandarinli des Regionalverkehrs Bern Solothurn (RBS), in der aktuellen Farbgebung.
Inhaltsverzeichnis
- Bilder Bastelbogen (Auswahl)
- Beschreibung Vorbild
- Beschreibung Vorbild
Bilder Bastelbogen (Auswahl)
Bilderbeschreibung, von links nach rechts:
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Bild |
Beschreibung |
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1 |
Detailansicht von Vorortspendelzügen in Doppeltraktion. |
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2 |
Detailansicht der Front des Triebwagens. |
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3 |
Detailansicht der Triebwagenunterseite. |
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4 |
Detailansicht des Stromabnehmers. |
Bilder Bastelbogen (Auswahl) des Berner Vorortszuges Mandarinli, inklusive dem Bild in der Einleitung, um Herunterladen. Auflösung 640x480 und 720x480 Pixel, JPEG-Qualitätsfaktor
75. Copyright Hanspeter Stähli.
Beschreibung Vorbild
In den Jahre 1974 bis 1978 beschaffte der heutige Regionalverkehr Bern - Solothurn (RBS) für Ihren stark wachsenden Personenverkehr in der Region Bern leistungsfähige
Vorortszüge. Die Ferrovia Lugano - Ponte Tresa (FLP) schloss sich dieser Bestellung an und beschaffte ihrerseits in den Jahren 1978 und 1979 genau gleiche Vorortszüge für den Vorortsverkehr in
Lugano. Die ausserordentlich gute Konzeption dieser Züge und der nach wie vor stetig anwachsende Verkehr, ermöglichten diese Züge sogar im Jahre 2002 mit einem Niederflurzwischenwagen zu
ergänzen.
Die Regionalverkehr Bern - Solothurn gilt heut als eines der leistungsfähigsten Verkehrsunternehmen der Schweiz im Verhältnis zum Streckennetz. Sein Ursprung findet es in der 1898 erbauten Dampfstrassenbahnlinie Bern - Gümligen - Worb (BMGWB). Der Kern des Streckennetzes des Regionalverkehr Bern - Solothurn bilden heute die Überlandlinie von Bern nach Solothurn, mit einem intensiven Vorortsverkehr bis nach Jegenstorf, sowie die Vorortslinie von Bern über Ittigen, Bolligen nach Worb.
Die Regionalverkehr Bern - Solothurn gilt heut als eines der leistungsfähigsten Verkehrsunternehmen der Schweiz im Verhältnis zum Streckennetz. Sein Ursprung findet es in der 1898 erbauten Dampfstrassenbahnlinie Bern - Gümligen - Worb (BMGWB). Der Kern des Streckennetzes des Regionalverkehr Bern - Solothurn bilden heute die Überlandlinie von Bern nach Solothurn, mit einem intensiven Vorortsverkehr bis nach Jegenstorf, sowie die Vorortslinie von Bern über Ittigen, Bolligen nach Worb.
Stand 10. Dezember 2008.